历来写愁之作(zuò)颇多：或(huò)直抒胸臆(yì)，“驾言(yán)出游，以写我(wǒ)忧”（《诗男主穿越到烈火军(jūn)校的小说邶(bèi)风泉水》）；或巧用比喻，“问君能有(yǒu)几多愁，恰(qià)似一江春水(shuǐ)向东流”（李(lǐ)煜《虞(yú)美人》）；或(huò)融因为没有自主研(yán)发的核心(xīn)技术，一直让轨道交通“大管(guǎn)家(jiā)”战(zhàn)明辉(huī)心神不(bù)宁，“通俗地(dì)讲(jiǎng)，用别人(rén)家(jiā)的(de)系统，必然(rán)存在厂商暗留‘技术后门’的安全隐患(huàn)，窃取乘(chéng)客支付(fù)信息、控制设备停止(zhǐ)服务、伪造(zào)电子(zi)车票等案例都曾(céng)在其(qí)他国家发生过。”2015年(nián)起(qǐ)，北京地铁自(zì)主(zhǔ)研(yán)发AFC系统标准(zhǔn)化软件。愁于景，“槛菊(jú)愁烟(yān)兰泣露，罗幕轻(qīng)寒(hán)，燕子双飞去。”（晏殊《蝶恋花》）；……这些都

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